Tour de refroidissement à contre-courant de type fermé

Produits

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Fermeture à glissière 1/5 zip pull-overs athlétiques pour hommes. Tissu extensible, léger et séchant rapide pour une performance supérieure. TAILLE RÉGULIÈRE - Tailles standard US. Un ajustement athlétique qui se tient près du corps pour une grande amplitude de mouvement, conçu pour une performance optimale et un confort toute la journée. CARACTÉRISTIQUES - Fermeture à glissière quart; Poignets longs avec orifices pour les pouces pour les maintenir en place pendant l'entraînement
Fonctionnalités

La tour à contre-courant nécessite environ 20% de moins de volume de remplissage par rapport aux tours à courant croisé, ce qui conduit à un échange de chaleur plus efficace et une efficacité de refroidissement plus élevée.

Le système de distribution d'eau des tours à contre-courant est moins sujet aux blocages, le média de remplissage reste propre et ne vieillit pas facilement, il y a une récirculation minimale d'air humide, et les mesures anti-gel sont plus faciles à mettre en œuvre.

Plusieurs tours de refroidissement à contre-courant en circuit fermé peuvent être conçues pour un fonctionnement modulaire, permettant un fonctionnement individuel ou collectif en fonction de la température et des exigences de débit d'eau en hiver.

Ces tours sont faciles à installer, entretenir et réparer, avec des coûts plus faibles, ce qui les rend populaires pour une utilisation dans les systèmes de conditionnement d'air et de refroidissement industriel avec une circulation d'eau de taille moyenne à grande.




Introduction des composants


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Tuyau en acier inoxydable 304/316L

Les composants en acier inoxydable de la tour de refroidissement ont une excellente résistance à la corrosion et une bonne soudabilité, ce qui les rend durables avec une longue durée de vie. Ils résistent aux hautes températures, à la haute pression et ont une grande résistance.

De plus, l'acier inoxydable est écologique car ses parois intérieures lisses empêchent le colmatage, la croissance d'algues et la contamination bactérienne, garantissant une qualité d'eau plus saine.


Panneau

Les panneaux de la tour de refroidissement sont généralement fabriqués en tôles galvanisées au zinc-magnesium-aluminium de Pohang en Corée avec une épaisseur de 2,0mm. Ces panneaux ont une haute résistance à la corrosion et maintiennent leur apparence d'origine même dans des environnements difficiles en raison de leur grande résistance et rigidité. Ils peuvent supporter de grandes forces et pressions externes.

De plus, les tôles galvanisées au zinc-magnesium-aluminium ont une bonne plasticité et usinabilité, permettant le découpage, le pliage, le poinçonnage et d'autres traitements selon les besoins pour répondre à diverses exigences de conception.



Ventilateur

Les pales de la tour de refroidissement sont fabriquées en plastique de haute qualité ou en alliage d'aluminium, équipées de moteurs à trois protections pour un bruit faible et une efficacité de transmission élevée, avec des propriétés antidérapantes en conditions pluvieuses.

Le nombre de ventilateurs varie en fonction du modèle pour augmenter la zone d'échappement, améliorer l'efficacité de refroidissement et réduire les dommages aux ventilateurs.

Le moteur est spécifiquement conçu pour une utilisation dans des tours de refroidissement de type totalement fermé. Il peut fonctionner en continu dans des conditions humides, offrant une grande efficacité, un bruit faible, une longue durée de vie et une grande fiabilité.


Pompe à pulvérisation

La pompe à pulvérisation de la tour de refroidissement de type fermé dispose d'un joint mécanique de haute qualité qui n'est pas limité en direction, garantissant aucune fuite et une longue durée de vie.

Le moteur est spécifiquement conçu pour une utilisation en extérieur et dispose d'une turbine avec un excellent design de modèle hydraulique pour une bonne dynamique et un bon équilibre statique.

Les roulements SKF et les joints mécaniques EKK, provenant de Suède, assurent un fonctionnement fiable à long terme de la pompe avec des caractéristiques telles que une faible consommation d'énergie, une faible hauteur manométrique, un débit élevé et un faible niveau de bruit.




Remplisseur

Le remplissage de la tour de refroidissement est fabriqué en matériau vierge 100% PVC à haute résistance au feu. La structure intégrée de collecteur d'eau et de guide d'air permet de suspendre directement le remplissage sans nécessiter d'adhésif.

La conception structurelle excellente assure un espacement approprié, une distribution d'eau uniforme, un échange de chaleur efficace, une prévention des bouchons, et une installation et une maintenance faciles.





Déshydrateur

Le système de déshydratation utilise un matériau vierge 100% PVC à haute résistance au feu et dispose d'un collecteur d'eau de type clip pour un déshydratation efficace, un très faible taux de dérive, et une démontage facile.



Système de pulvérisation

Le système de pulvérisation de la tour de refroidissement utilise des buses de pulvérisation centrifuges brevetées avec une conception anti-desserrage, une grande ouverture, une faible perte de pression, une distribution d'eau uniforme, et une résistance aux bouchons.




Armoire de commande électrique

L'armoire de commande électrique est fabriquée sur mesure selon les exigences de l'utilisateur, avec des marques internationales, des systèmes de contrôle de température, des systèmes d'alarme, une protection contre les surcharges, et un support pour les modes de contrôle manuel et automatique.

Les utilisateurs peuvent régler librement les températures, et le système démarrera et arrêtera automatiquement le ventilateur et la pompe de pulvérisation en fonction des données de détection.




Bobine

La bobine est conçue pour fonctionner dans les conditions les plus hostiles, que ce soit à hautes températures, hautes pressions, ou dans un environnement très corrosif. Nos tubes de refroidisseur peuvent être produits dans des matériaux tels que l'acier inoxydable ainsi que le cuivre et les alliages de cuivre, pour mieux s'adapter à l'environnement.